nEqual首席运营官杨纯：数字化转型如何帮助车企构建竞争壁垒

 　　近些年来，汽车行业整体销售额增速缓慢，加之新能源汽车和各大品牌争相瓜分市场份额，使得中国汽车市场正在面临变革。用户消费习惯的变化，主机厂和经销商利润不断地下滑，都将加速车企数字化转型的脚步。

　　nEqual 首席运营官 杨纯

　　nEqual 首席运营官 杨纯 在5月16日举行的“智者同行，‘智’达于心-企业数字化智能实践分享会”上提出品牌战略和企业基因决定车企数字化转型战略，并针对车企如何实践数字化转型提出了三个方向：

　　数据平台/系统的搭建与整合：企业需要打造和积累数据资产意识，需要用企业级DMP配合多个应用型DMP，包括媒介DMP，CRM和DMS等等，实现各数据管理平台的数据打通及统一管理及交互贯通;

　　数据导向的策略制定及执行：企业可以通过数据实现对消费者进店、预约试驾、浏览官网、广告曝光到点击等一系列用户行为分析，与他们进行精准化沟通，并融合消费者决策过程的重要节点数据提供一体化的O2O服务策略。同时结合消费者的LBS数据，提供便利的售后服务;

　　数据资产的变现应用：汽车销售leads代表的人群，是显著的处于特定人生阶段的标志，企业可尝试与其他品类的数据合作，从而通过数据资产的增加带来利润的增长。

　　在全民数字化的浪潮下，消费者从选车到购车的过程中所用的时间越来越少，所有有关汽车的信息几乎都可在网络上查到，而企业要做的就是最终将汽车交到消费者手中。从中可以看出，大多数主动权都掌握在消费者自己手中，如何牢牢抓住消费者是车企存在的痛点。对此，杨纯指出，车企数字化转型迫在眉睫，要利用数据和技术快速跟上前进的节奏。

　　沉淀消费者在各个触点的数据资产

　　精准刻画分析消费者画像

　　互联网时代，消费者的数据散落在各个地方，对于汽车行业来说，nEqual将帮助车企把他们在各触点的所有信息收集起来，包括官方网站，搜索引擎，4S店等在内的线上至线下的数据，给他打上相应的标签并实现数据打通和分类管理。通过精准的标签认知，可以将用户从消费初步意向时期， 购车选择期，直到购车决策期的行为数据标签化描述车主状态，在每一个环节上都能清晰地了解到他们下一步的需求。

　　数据赋能车企洞察力

　　实现千人千面的消费者精准沟通

　　在大量的数据面前，车企将消费者进行分类后，不同的人群将进行定向不同的沟通方式。企业可以通过画像对消费者进行人群细分，切入各人群的兴趣点，做精细沟通。比如，母婴人群，高意向购车选车人群，换车人群和竞品人群，他们的购车动力和需求都存在着差异，所导致的沟通方式也会不同。另一方面，也可以通过官网到站人群进行精细化沟通，他们来源于不同的渠道，有自然搜索，也有百度SEM营销，也有从汽车之家而来等等，他们通过不同的搜索方式过来所导致的购车意愿和所处的阶段也有所不同，企业同样需要通过不同的沟通方式触达到相应的人群。

　　数据支撑O2O连通服务

　　全面提升消费者体验

　　从线上到线下，消费者都经历了哪些过程，关注到了哪些信息，这些都是车企需要了解到的，从线上的数据收集中可以得知进店客流来自哪里，已了解哪些信息，同时看了哪些竞品。当消费者进了4S店之后可以得知消费者偏好的4S店服务风格，希望从4S点获取的信息。当消费者离开4S店后，企业还可以知道进店客流还去了哪里，他们还关注了哪些竞品。这样O2O的连通和有迹可循的用户行为分析，不但能帮助车企更加“读懂”他们的消费者，而且还能提升消费者体验，给予他们舒适流畅的购车过程。

　　基于用户位置分布

　　布局更便利的售后服务

　　售后服务同样也是车企不容忽视的重要环节。消费者购车后，还会产生一系列的售后问题，比如汽车保养，汽车修理，汽车清洗等等，好的售后服务也是提高消费者忠诚度的有效途径。用户数据整合后的管理，可以帮助汽车企业建立更完善的售后服务系统。通过数据库分析出消费者常出没的商圈，他们居住的区域以及集中办公的地域，这些大数据基础将告诉车企哪些地方是建立售后服务点的最佳地点。这样，一套便利的售后服务系统将大幅提高消费者的售后体验，从而提高他们对品牌的好感度及忠诚度。

　　自互联网+时代开启以来，各传统企业正在积极寻求互联网基因，连汽车行业这个原本以传统硬件为主的行业也正在转变为以软件和解决方案为中心的行业，作为人们需求旺盛的“移动终端”，数字化转型是当务之急。nEqual 在车企数据服务中，已经打造了多个行业和客户认可的创新应用。未来，nEqual 将全面协助车企“拉近”与消费者的距离，打造超级体验服务模式，用数据技术赋能智慧商业，用数据连接为企业搭建和消费者直接沟通和互动的桥梁，帮助车企加速数字化转型的进程。